Marc durán se alza con la victoria en la penúltima prueba del CERTT disputado este fin de semana con el Rallye TT Ciudad de Guadalajara.
Duelo muy cerrado en la Súper Especial del V Rallye TT de Guadalajara, sobre un tramo abarrotado de público para disfrutar de las evoluciones de los equipos del Campeonato de España.
El mejor tiempo ha ido a parar a manos del Can-Am Maverick de Dani Solá y Mónica Plaza, que han sido los más rápidos en los 10 km del tramo, con una cortísima ventaja sobre los siguientes clasificados, la pareja portuguesa Matos/Marcao y los españoles Gracia/Peinado (ambos con Ford Ranger), que empataban en la segunda posición, con sólo un segundo de desventaja respecto a los primeros clasificados. Cuarta plaza para el Mercedes Proto de Jordi Gaig y Aleix Astudillo, seguidos por el Ford Ranger de Pita/Herrero y por el Can-Am Maverick de Durán/Ross, segundos clasificados entre los Buggies nacionales. Comienzo discreto para los líderes de los campeonatos de Coches y de Buggies, ambos lejos de las primeras posiciones. Pedro Delgado y Laura Díaz han finalizado en el puesto 19 absoluto, séptimos de buggies, mientras Hinojo/Saiz terminaban el tramo en la posición 29, decimocuartos de coches, con lo que mañana tendrán que adelantar muchísimos vehículos para optar a las primeras posiciones.
Cuatro tramos y 414 km
Mañana sábado se darán dos pasadas a los dos tramos cronometrados de los que consta la prueba. El primero tiene 100 km y finaliza en la localidad de Cifuentes, donde hay un reagrupamiento antes de disputar la segunda especial, de 107 km. Parada en Guadalajara para hacer asistencia y repetición de los tramos para hacer un total de 414 km. Toda la información del Rallye TT de Guadalajara está disponible en la web oficial del campeonato (www.campeonatott.es), desde la que, además, se podrá ver en directo el desenlace la prueba.
Todo por decidir
La mañana arrancaba con la victoria en el primer tramo de Solá/Plaza, que se imponían en la especial de 100 km, con casi un minuto de ventaja sobre el Ford Ranger de Gracia/Peinado y algo más de dos sobre el Mercedes Proto de Gaig/Astudillo. Posiciones que cambiarían radicalmente tras la disputa de la SS2, de 104 km, en la que la pareja Durán/Ross apretaban a fondo con su Maverick para hacerse con el mejor tiempo, con más de tres minutos de ventaja respecto a los siguientes, que eran Gracia/Peinado, quienes se mantenían en la segunda plaza, tras los pilotos del buggie.
Solá/Plaza, Gaig/Astudillo y Álvarez/Monasterolo ocupaban las siguientes posiciones, mientras los líderes del certamen iban recuperando posiciones después de salir retrasados al marcar un mal crono en la prólogo. Así, Hinojo/Saiz marchaban ya cuartos entre los coches, y Delgado/Díaz sextos entre los Buggies Nacionales.
Más sorpresas
Tras un corto paso por bien situada zona de asistencia de Guadalajara, los participantes iniciaban una segunda vuelta al recorrido, para repetir los tramos de la mañana. Y con los tiempos tan ajustados, nadie podía dormirse en los laureles, con lo que todos los tenores salieron a la SS3 a por todas.
Solá/Plaza eran los más rápidos, pero un error en el control de entrada al tramo (se adelantaron) les valía una penalización de diez minutos, con lo que quedaban fuera de la lucha por la victoria. Peor serían las cosas para Gaig/Astudillo, quienes tocaban en una arqueta en un cruce y arrancaban una rueda trasera de su Mercedes, lo que les obligaba a abandonar.
Así las cosas, Durán y Ross aumentaban su ventaja en la general, con algo más de dos minutos sobre Gracia/Peinado, siete sobre Álvarez/Monasterolo y, lo más importante para ellos, algo más de diez sobre Solá/Plaza, sus grandes rivales en el campeonato de buggies.
Con estos antecedentes, el último tramo fue casi de trámite para los líderes, ya que Durán y Ross no se atacaban mutuamente, ya que el uno lo que buscaba era el triunfo entre los buggies de cara al campeonato, y Solá estaba ya muy lejos, mientras el otro buscaba la victoria entre los coches. El podio lo completaban Solá/Plaza, quienes ganaban la última especial del día.
Por certámenes, buena jugada de Marc Durán, que se pone líder entre los buggies nacionales, por delante de Dani Solä y de Pedro Delgado, que terminaba tercero.
En coches, victoria de Gracia/Peinado, que dan un buen paso de cara al campeonato al arañar unos pocos puntos a Hinojo/Saiz, terceros en Guadalajara, pero que conservan el liderato.
Álvarez/Monasterolo fueron segundos, Pita/Herrero cuartos con el Ford Ranger y Cristina Gutiérrez, acompañada por Pablo Moreno, quinta con su Mitsubishi Eclipse Cross.
En cuanto a las categorías y copas monomarca, los triunfos fueron para: Carranza/Fernández en T1-N; Delgado/Díaz en Pro de la Yamaha YXZ 1000R Cup; Caamaño/Guerrero en Stock de la Yamaha YXZ 1000R Cup; Domingo/ Juarranz en la Mitsubishi EVO Cup; De Dios/Martos en T2; Cristina Gutiérrez en Pilotos Femeninos; Mónica Plaza en Copilotos Femeninos; Valero/Ordaz n T3; Rodríguez/Rodríguez en T5; Robreño/Angulo en la Buggy Challenge; Bravo/Villanueva n Open; y Martínez/Martínez en Regularidad.
La próxima cita del certamen, que cierra la temporada 2018, será el Rallye TT de Zuera, que se celebrará en la localidad aragonesa los días 18 y 19 de Noviembre.