La I Edición de Explorers Cup 2014 arrancaba en Essaouira para recorrer más de 5000 kilómetros hasta la meta en Ouarzazate. Desde el 26 de abril hasta el 2 de mayo, los participantes han sido verdaderos exploradores en largas etapas de auténtica aventura. El compañerismo, la labor de equipo, la navegación, la resistencia, la intuición y la pasión por descubrir han sido las armas de los pioneros de la I Explorers Cup 2014.
La Verificaciones técnicas y administrativas fueron el punto de encuentro para los equipos de coches, las motos de enduro y las de trail. Ganas de comenzar la I Explorers Cup, incertidumbre ante el recorrido, y nervios templados para tener todo a punto antes de afrontar una larga expedición. Essaouira, la antigua Mogador, resultó el más bello escenario para la comenzar la aventura. La victoria de la I Explorers Cup, fue para los portugueses de Movéis Nelo – JM Pneus con sus Nissan Patrol, seguidos por los Land Rover Discovery del Equipo Carbonilla, y por Martín López Carburantes a bordo de sus Toyota Land Cruiser.
Essaouira-Taroudant
La primera etapa, de más de 300 kilómetros y diez horas de navegación, arrancaba en las impresionantes playas al sur de Essaouira para concluir en Taroudant. Con una espectacular salida en simultáneo, los aventureros partían de las bellísimas orillas africanas para cruzar las montañas más altas de Marruecos. Cada equipo, compuesto por dos vehículos todoterreno con dos personas a bordo de cada uno, debía coordinarse a la perfección para localizar los lugares indicados por los organizadores. Por delante, un laberinto de caminos y muchas pistas sin salida inmersas en la región montañosa del Atlas, por lo que la clave se centraba en calcular la distancia y el tiempo disponible para recorrerlas con éxito. Entre Essaouira y Taroudant, 36 waypoints, un control de paso obligatorio, y para el Trofeo Exploradores, la localización de una madrasa –escuela coránica- de la que solo disponían su nombre en árabe.
La victoria en la primera etapa fue para Marques-Fernández y Dos Santos Ferreira, los portugueses del Movéis Nelo – JM Pneus, que descubrieron el mayor número de WP en el tiempo disponible a través de las hammadas, los profundos barrancos y pistas casi impracticables.
Segundos fueron Almeida-Bettencourt con Toyota Hilux y Rocha–De Moura con Nissan Patrol, de Expediçoes Açores, seguidos por los Land Cruiser de Martín-Gotes y Martín-Martínez del Equipo Martín López Carburantes.
Taroudant- Tata- Lago Iriki
La segunda etapa, de unos 300 kilómetros, ocho horas de navegación, 34 waypoints y un control de foto obligatorio, se adentró en la magia del Anti atlas, la impresionante formación cuajada de pistas sin salida, pedregales, cañones, y palmerales, uno de los rincones más desconocidos y hermosos del norte de África.
Esta etapa la ganaban Ordoñez-González y Aguado-Barrado, de Evolución 4×4, que con sus Land Cruiser fueron los mejores en un terreno sumamente difícil. Segundos fueron los integrantes de Martín López Carburantes, y terceros, Vento-Sanz y Sanz y Sanz del Solium Team.
Movéis Nelo – JM Pneus no tuvo su mejor día; el Patrol de Marques y Dias clavaba una rueda delantera y daba dos aparatosas vueltas de campana sin consecuencias para ellos, aunque el Nissan rompía sus lunas y arrugaba la chapa.
La etapa ofreció imponentes localizaciones como el fantástico granero fortificado de Igherm que debían fotografiar los exploradores. Después de una dura etapa llena de sorpresas, y un largo enlace desde Tata al Lago Iriki, los exploradores acamparon bajo las estrellas más bellas del mundo. Bajo un cielo cuajado de luceros, la noche fue larga para algunos equipos que apenas pudieron dormir revisando estructuras, suspensiones y mecánicas.
Lago Iriki- desierto del Chegaga- Zagora
Arena y más arena en el Chegaga; un día que se preveía corto, se tornó en infinito. Tras una llamativa salida en simultáneo, los participantes se diseminaron por la fina y traicionera arena del Chegaga, donde resultó imprescindible una conducción eficiente, una navegación sobresaliente y unas presiones al mínimo, para sortear con garantías las difíciles dunas de este implacable desierto. Los únicos que lograron entrar en hora fueron los componentes de Movéis Nelo JM Pneus, que se alzaron con la victoria, seguidos por Areces- Montero y Martín-Rojo de Luz y Led, y en tercer lugar, por los hombres de Martín López Carburantes.
Bajo un calor abrasador, y cegados por la tormenta de arena, la orientación resultó imposible. Las altas temperaturas dejaban sin fuerzas a los equipos, que tuvieron que tirar de pala varias horas para sacar los vehículos atrapados en las hoyas. La tormenta de arena que en un segundo cubrió todo el desierto, hizo la etapa más difícil de lo previsto, ya que era imposible guiarse en los cordones de dunas del Chegaga.
Bajo un calor que cortaba la respiración, uno a uno los equipos lograron salir del laberinto de arena para enlazar con Zagora, aunque también la tormenta de arena hacía dificil el tramo de enlace.
Etapa Maratón, Zagora – Ouarzazate
Después de reponer las necesarias fuerzas para afrontar la etapa Maratón, los participantes tomaban la salida en Tamegroute, al sur de Zagora. Iban a afrontar unas 21 horas de navegación en una etapa muy larga y variada, cuajada de cañones, palmerales, hammadas, montañas y ergs. Debían administrar su tiempo, y decidir el recorrido por uno de los más bellos parajes africanos en busca de waypoints solidarios para corresponder a la hospitalidad del país, grabados rupestres, yacimientos arqueológicos, 62 waypoints y los pasos adecuados para la victoria, con la sola condición de detenerse diez horas seguidas en el largo trayecto.
Mateos-Santana, y Santana-Toscano, con sus Discovery, realizaron una espectacular remontada y ganaron la complicada y larga jornada Maratón. El equipo Carbonilla logró la máxima puntuación, por delante de Movéis Nelo JM Pneus, que fue segundo, y de Evolución 4×4 que se clasificó en tercera posición.
Atrás han quedado las más bellas imágenes del Serdrar, del Iriki, de las dunas del Chegaga, del Atlas, de las playas de Essaouira y por delante, el trabajo para poner en marcha la II Edición Explorers Cup 2015.
El denominador común de la I Edición Explorers Cup ha sido el compañerismo, el trabajo en equipo, el esfuerzo en común, la solidaridad, el tesón y el entusiasmo de todos los participantes, los auténticos señores del sur.
CLASIFICACIÓN GENERAL I EXPLORERS CUP 2014.
1.- MOVEIS NELO / JM PNEUS. 125 puntos
Tiago Saraiva-Paulo Dias. NISSAN PATROL
Sergio Dos Santos- Antonio Ferreira NISSAN PATROL
2.- CARBONILLA AVENTURA. 95 puntos
Juan Carlos Mateos-Agustín J. Santana. LAND ROVER DISCOVERY
Enrique Santana- José Juan Toscano. LAND ROVER DISCOVERY
3.- MARTÍN LÓPEZ CARBURANTES. 88 puntos.
José Luis Martín- Francisco Gotes. TOYOTA LAND CRUISER
Javier Martín- Manuel A. Martínez. TOYOTA LAND CRUISER
4.- EVOLUCION 4×4. 78 puntos.
Enrique Ordoñez-Carlos González. TOYOTA LAND CRUISER
Fernando Aguado-Casimiro Barrado. TOYOTA LAND CRUISER
5.- LUZ Y LED 4×4. 70 puntos
Vicente Martín- Santiago Rojo. TOYOTA LAND CRUISER
Javier Areces- José Montero. MERCEDES G500
6.- SOLIUM TEAM. 69 puntos
Carlos Vento- Francisco Javier Sanz. TOYOTA LAND CRUISER
Rafael Sanz- José Miguel Sanz. MITSUBISHI MONTERO
7.- SUPERFAS. 61 puntos
Francisco Amador Parra-José Luis Martín. TOYOTA LAND CRUISER
Francisco Suarez-Diego Medina. TOYOTA LAND CRUISER
8. – THE RAT PACK FORO EVENT TEAM. 41 puntos
Juan José Barbero- Dolores Hernán. TOYOTA LAND CRUISER
Juan Carlos Bolullo- Luisa Pellicer. MITSUBISHI MONTERO
9.- RELAXING CUP TEAM. 41 puntos
Javier Pita- Ana Herrero. JEEP CHEROKEE
Oscar Salazar- María del Camino Gómez. TOYOTA LAND CRUISER
10.- EXPEDIÇOES AÇORES 4×4. 37 puntos
Nuno Filipe Almeida- Ricardo Bettencourt. TOYOTA HI LUX
Marco Henrique Rocha- Vera Lucia De Moura. NISSAN PATROL
11.- DESERT LION. 32 puntos.
José María Torrejón- Marta Miramón. TOYOTA LAND CRUISER
Pedro Carnerero- Lilian María López. TOYOTA LAND CRUISER
12.- CALDERO ALL TERRAIN 4×4. 26 puntos.
Sergio Valero- Alfredo Valero- Said Bouchador. TOYOTA HI LUX
Juan Antonio Antona Del Val- Javier Del Campo. TOYOTA LAND CRUISER
13.- CURIEL 4X4. 21 puntos
Julián Martínez Curiel- Álvaro Martínez Ramos. TAC STARK
Luis F. Pastor- Mariano Fernández. TAC STARK
14.- LAT 25 EXPEDICIONES GRAN CANARIA. 0 puntos
Francisco Fleitas- Alfredo Quevedo. MITSUBISHI MONTERO
José Luis Alamo- Jesús Blanca Morgado. TOYOTA LAND CRUISER